【己高山】
標高９２３ｍ

１１月１５日　(土）　曇り時々晴れ　

歩行時間　（約）４時間半

ＳＩＶＡさん　チー

地図・・・・　←　「↓」　が　己高山

家５：００→阪急塚口駅５：１２→十三→東向日（徒歩１０）→ＪＲ向日町
→京都→米原→木ノ本駅８：３５（ＳＩＶＡ車）→己高山登山口９：００

登山口９：１０→六地蔵（１０）→鶏足寺跡（１０）→己高山１１：２０（昼）１２：２０→高尾寺跡（１５）→林道１３：５５
→石道寺→鶏足寺→登山口１５：０５

登山口１５：２０→木ノ本駅１６：１４→京都→山崎（徒歩）→大山崎→茨木市→十三→塚口１８：５４→家

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ＳＩＶＡさんとの定期
日曜は雨らしい、なら土曜、、という話、でも「お夜勤明け」なので「軽めなん、、」という条件付き。
湖北でもいいよ。
なら　己高山にするか、、紅葉もよいらしい。

湖北には多数の仏教文化財が点在していて、
中でも己高山は「近江国の鬼門」にあたることから、いにしえより修業の場、霊山として崇められ
交通の要所だったため、奈良、平安時代から多くの仏教勢力の影響を受け
やがて「観音信仰」を基盤とする、独自の仏教文化を構築していくこととなった。

湖北仏教の中心的存在だった己高山
昭和８年不審火で焼失した山頂近くの「鶏足寺跡」が、昔を今に伝えている。

往時を偲ぶ絵図

まぁ　たまにはこんな歴史ロマンの世界に、あちら趣味に合わせて（笑）　ヒモ解いてみるのも　ええだろう。

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「雨具だけは忘れぬように、」
と、どうやら土曜もパッとしないお天気、ながらも、東海道線を北進するに従って、だんだん明るくなっていき
伊吹もちゃんと見えている、、

木ノ本駅着　８：３５
家から３時間半かけて、やっとたどり着きました。（笑）

おはよう！
一睡もしてないＳＩＶＡさんだが、さすがに　「若い」とおっしゃるだけあって、元気そう、今だけだろうが
木ノ本の歴史的景観を残す街並みを抜け古橋集落へ。

山麓の己高閣は秋のお祭り真っ最中
それを過ごしてからもＳＩＶＡ車は一向に停まる気配なく、そのうち未舗装、やがてワダチや凸凹のガタガタ道
もぉ　その辺でええんちゃう？
いやまだ行ける、、
と、ついに　己高山登山口まで来てしまって、、

ふぅ〜　ここまでは、あまり人には勧められん、、って、何をぉ今さら、、まぁ　他車がなくてよかった。（笑；

支度して　矢印に従い沢筋を進んでいくと　すぐに尾根と谷コースの分岐
今日は迷わず尾根コース（らしい）

のっけから、ごっつい急！
これ　表参道だったんかぁ〜　って愚痴りながらも容赦なしの急坂、それをガッシガッシと登るＳＩＶＡさん
瞬く間に距離が開くけど、(´〜`；

良く踏まれた掘り切り道、松の間に黄葉がちらほら
登山口から１合目、２合目と丁寧な表示があるものの、上がった息が鎮まるすべなく、

落ち葉フミフミ　気持ちエエのぉ、、と、上の方から聞こえる声もウワノソラ、、だわさ。(^_^；

あか〜ん　休憩ぇ〜　(^O^)／　上着一枚、脱がせてもらう。

※

鉄塔を越え
登山口から４５分ほどで六地蔵　（ガイド本には１時間とあったよ（笑；　

おぉ　ここや　と、SIVAさんは嬉しそう。(^_^；

モミジ彩る小広場に、６体のお地蔵さんが、落ち葉に埋もれながらお並びあそばし、いゃ〜ん　カワイイ♪
近江で一番古い地蔵さん、なんだとか、、

気にいった(^^)ｖ
あっちこっち方々から撮らせていただく、、いくら撮っても飽きまへんけど、(^^ゞ

※

ここが５合目　ほぼ半分

谷道と合流し、２つ目の鉄塔までこぎ着けると、
モミジもいよいよ　って感じになってきて、、なんと！　ここで突如、陽が射したっ！　りなんかしたもんで
もうギャーギャー騒いで、山登りどころではなくなる。（笑）

そっちは巡視路やぞぉ〜　ってのを聞こえぬふりで、チラッと覗きに行ってみたり、、(^^ゞ

急坂がいつしか緩み
右手後方に下界がチラチラ、、そして琵琶湖、、も見えてきました、、
あっ！

ピタッと止まったSIVAさん、、な、何？

道ばたに三角錐の岩、、これに馬を結わえつけていたんだとか、、
↓

※

その先にスカッと開けた展望台、、こちらは牛留め岩　（←あったっけ？　(^^ゞ

モノの記録によると
牛の方が馬よりも馬力（牛力？）あったんで、上に繋いだという話（ほんまか？笑
↓

※

景色

雑木はいよいよ彩りを増し、こんなに晴れて　どうすんのぉ〜　ってほどモミジがこっちに降りかかってくる
皆に申し訳ない、、とか言うクチとは裏腹に、、カメラ握りしめたまま、、(^^ゞ

	※
	モミジ

落ち葉の道にササがまじり出し、ブナの林を通り抜け、わずかに下って、針葉樹の乱立する原っぱ、、

着いたぞ。
はぁはぁ

ポカーンと空いた広場、、こんなものが山中に？、、というほど、、場違いな、、

傍らにはモミジバハグマの群落
まだ先がある、、というので、ずずっと奥へ

やぁこれが「鶏足寺跡」ですかぁ、、の面影を残しているのは、ただ、ぽつりぽつりと点在する石塔や、朽ちた石段のみ
あの辺が権現堂だったとこか

配置図と見比べながら、ふっと昔を垣間見たりして、、

※

今はもう、間が抜けてしまったようなだだっ広い境内？を、右往左往していると、なぜか和（なご）む。
ある種、寺院跡に漂っている独特の空気、、とでも言おうか、、

もう、ここに住めばえーやん、、て、誰かがポツリ　＼(-。ーメ

寺跡からようよう抜けだし、すぐ先に琵琶湖を見下ろす景勝地
ここも　ええ感じだす♪

覗きこんだ谷のモミジがまるでサテンステッチ、、鮮やかさに思わず見とれてしまう。(^^ゞ

景色

この上が山頂やさかい、、後、100mくらいや
と、言い残してSIVAさん　ワシワシと登り始める

はぁ〜と、見上げて、、ゲ〜〜〜〜　これ　登るんかぁ、、ってな　どうしようもない斜面ですけど、（笑；

フィックスロープを手繰り寄せ、、ちょっと登ってはゼェゼェハァハァ　時々さぼって景色にポカーン
オエッ　こっちゃ向いとる！

※

何しとんや〜
笑っているのでクソっ！　と、歯をくいしばって登るふり、、でまた、チョイいっぷく　(^^ゞ
時間ではたったの10分ほどだが　これがほんまに直登で
さすがの鶏足寺さんも、裏山は、ほったらかしだった、とみえる、、

あぁ〜　しんど。(´Д`)

１１：２５
己高山初登頂！

こじんまりした広場の向こうが切れ落ちていて、東の展望
正面はブンゲン？　隠れぬうちに撮っておこう、、伊吹はすでにチョン切れてますが、、（笑）

左奥　金糞岳か	中央奥　ブンゲンか	右奥　伊吹山

温かいラーメンを作ってくれている間に、どんどん人が上がって来はった、けど
みなさん入れ替わり立ち替わり、お昼を済ませて下っていかれる。

先ほど鶏足寺跡におられたカップルが
ビニール袋いっぱいに採ったキノコを見せて下さり、これ食べれますか？
まぁ、美味しそう、とでも言おうもんなら　ラーメン鍋にドサッとぶちまけられそうで

やっ　知りません！　分かりません！
SIVAさんは、その一点張り　必死の抵抗。（笑；

食べている間にどんどん暗くなってきて　雨になるかなぁ、、南尾根は無理かなぁ、、
とか言いつつも、随所にポイントを打ってある地図を出してきて、
「ここがターニングポイントや」
とか聞いたら、もう行かざるを得ません。（笑）

南尾根は予想以上に穏やかで、うず高く積った落ち葉も足に心地よく、さっきの登りがウソのよう。
それに、ブナやカエデの黄色や赤が、えも言えぬコントラストでこちらに迫り、その中をずんずん進んでいく、、
まるで夢のよう〜♪

これに陽が射したらなぁ、、と、悔しがってはりますが、
そんなことなったら、目が潰れるかも。（笑）

20分くらいで鉄塔の原っぱに出て
ここは西の展望が良好。

正面　賤ヶ岳	正面　呉枯ノ峰

東の展望も開けてきて有頂天に撮っていると、おっ　ここやっ！
↓

景色に感（かま）けてたら見落としやすい道標、、危なかったね、、
と、そのすぐ先にも、また分岐
確かに道標がぶら下がっていますけど、派生尾根への方がまっすぐに伸びていて、　油断してるとここも見落とす。

5分ほどで鉄塔広場�U

明るい原っぱで見晴らしもよく、斜面のモミジも今がたけなわ。
さすがにここでは「晴れたらいいな♪」　と私も思った。(^^ゞ

そろそろモミジエリアとお別れやなぁ、、と、所々の枝道を気にかけながら、名残の黄葉を見納めとります。

ここっ
はぁ

よく見ると木の幹にうっすらマーキング
高尾寺と石道寺との分岐です、、ここはホントに見過ごしやすい。
まぁ　ここまで来てれば、どっちみち石道寺そばに下りれるのだけれど、せっかくなので逆杉を見に行こう、ということで、、

しっかし、これもただの斜面！
それをダダっと滑り落ちる、、って感じだわさ、
ズベッ！　ミゴトに滑っとるし(^^ゞ

10分弱で　あったぞぉ〜　と
見れば樹林帯に一本　見事な杉の大木、、枝が根っこのような拡がりを見せ、
ちょっとメタボな胴体、いや幹には、しめ縄が巻きつけてある

逆杉
滋賀県の天然記念物

さすがのSIVAさんも横に立つと、原始人ｖｓ恐竜、、みたいです。（笑）

※

逆杉

逆杉の奥には小さな祠があって、今さらですが、ここが高尾寺跡ということ。

２０分ほど結構な坂を　この参道も楽じゃなかっただろうね、、と下っていけばやがて林道。
道なりに石道寺、モミジ真っ盛りの境内を抜け、茶畑の中を、現存している鶏足寺（旧飯福寺）へと。

石道寺	茶畑	鶏足寺（旧飯福寺）

エエ感じやなぁ
ちょっと寄って行こうかね。

鶏足寺 天平七年（735年）行基の開基 中世には僧兵を持ち、小谷城へ軍資金を提供していたほどの親密な間柄だったという。 今は紅葉の名所。

運転・画像提供　ありがとう！

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